Le SPAR 7 est un système de centrage de la courroie éprouvé depuis de nombreuses années. Il permet d’assurer une position optimale de la courroie avant sa mise en contact avec le tambour de pied. La bande est ainsi idéalement positionnée au point de chargement. Ceci évite les déports de courroie et donc les pertes de produit en vrac au sol.

Le SPAR 7 se compose de 2 rails en polyéthylène montés sur des supports ajustables en acier galvanisés.

Avantages



Centre la courroie avant son passage par le tambour de pied
Améliore le centrage de la courroie au point de chargement
Augmente la durée de vie de la courroie
Améliore la sécurité en réduisant les interventions liées aux conséquences des déports de bande
Ne comprend pas de composant mécanique
Convient particulièrement à des convoyeurs larges et courts
Très efficace sur les convoyeurs à faible vitesse


Intégration possible sur vos convoyeurs:
Neufs
Déjà existants
Réversibles

Largeur de bande:
18’’ et plus

Vitesse de bande:
Jusqu’à 400 pi/min standard

Contactez-nous si votre application n’entre pas dans le cadre des spécifications ci-dessus

Le guide de bande SPAR 7 a été conçu pour offrir un maximum d’efficacité avec un minimum d’entretien. Il ne comprend pas de composants mécaniques usuels qui sont généralement encrassés et demandent une surveillance accrue. C’est par la forme d’auge inversée crée par les rails de glissement du SPAR 7, que l’équilibre des tensions sur les bords de la courroie tend à maintenir cette dernière centrée.


Nous avons retenu pour sa réalisation des matériaux robustes et endurants qui améliorent la longévité de vos installations. Le guide de bande SPAR 7 permet une installation et un ajustement facile avec un minimum d’encombrement, grâce aux différents réglages présents sur son châssis.